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三菱这款悍将,配四驱油耗仅4L, 售12万起汉兰达位置将

发布日期:2020-06-02 00:19   来源:未知   阅读:

说起三菱汽车,大家都知道这是一个较早进入国内的一个日系品牌,还记得刚进入国内时,该旗下的每一款车型都是表现不错的,就连国内很多的自主品牌发动机也是搭载三菱自主研发的,从这点看,可想而知当年的三菱是达到了一个怎样的高度,不过在这两年,随着自主品牌的的崛起,前有哈弗,后有长安的挤压下,使得三菱汽车风光不再,从当年的一线车型轮流到现在的三线四线去了,甚至更高,不过三菱公司也算是蛮拼的,为了抢占市场,最近上市了一款命名为GT-PHEV。据说,这是该品牌不惜重金研发的一款翻身之作,打算再次回到这个汽车阿市场上夺得霸主地位。

该车定义为一款时尚跨界SUV,从整体车身来看,具有一种非常强烈的运动气息感,对于喜欢高颜值的爱车朋友,这款车市个不错的选择,新车在前脸部位上,依旧是采用了其家族最新的进气格栅布局,在四周再加以镀络条装饰,使得该车提升不了不少层次感,整体看上去,相当不错。

在两侧大灯上,该车看上去也是极其显得酷炫,不管是视觉感还是辨识度,都得到了一个明显的提升。尽管汉兰达一直长期占领7座SUV霸主的地位,三菱和汉兰达一样出身于日系,两者品质都值得信赖,若这款SUV的上市,估计汉兰达地位不保

走进车内,就可以感受到该车的豪华气息,有规有矩布局设计使得该车更为特别,跟大多车型一样,三菱新款同样采用的是三辐式方向盘并加以真皮包裹,车内左右采用的是3+2+2布七座布局,在正驾驶与副驾驶之间采用了环抱式设计,中控一块超大屏是也可说是一大亮点,充满时尚感,这样的布局及内饰直接对准汉兰达,上市后公开与之竞争 。

新车在动力方面也是毫不逊色的,该车此次选择的则是为混合纯电动系统,看这架势,三菱也是想搭上新能源这阵风,据悉该车在纯电动的模式下,续航可高达近150公里,在一般的城市之间跑上几圈还是没有什么问题,对于消费者比较关心的油耗方面,根据数据显示,百公里油耗仅需要不到4L,相比目前的很多车型,该车不是一般的省油,不过在混合动力模式下,续航就可达到1200公里,对于爱好长途,旅行的朋友都是可以轻松满足的,另外还配置全时四共消费者选择,作为一款定价为12万左右的SUV,这样的动力组合及性能还是值得点赞,你们觉得呢。

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